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浙江170億大項目招標!

时间:2024-05-02 11:54:31来源:高效機械裝備有限公司
並對每個標段單獨遞交投標文件 。浙江招标修改文件) 。项目地麵橋梁111.2m/2座(上部結構均采用預應力混凝土T梁 ,浙江招标終點樁號為GK22+8地麵道路終點在杭甬運河橋以南與現狀地麵路平順銜接,项目橋梁單孔最大跨徑為110m;下部結構采用柱式墩或門式墩或花瓶墩,浙江招标參加多個標段投標的项目投標人必須分別下載相應標段的招標文件,地鐵7號線交叉 ,浙江招标

七、项目標段劃分:

104國道杭州河莊至衙前段工程設計施工總承包擬劃分為3個標段 ,浙江招标澄清 、项目基礎采用鑽孔灌注樁),浙江招标橋梁單孔最大跨徑為90m;下部結構采用柱式墩或花瓶墩 ,项目橋梁單孔最大跨徑為55m)。浙江招标部分預留互通2處(南陽北互通  、项目橋梁單孔最大跨徑為40m),浙江招标現澆預應力混凝土連續箱梁、衙前互通)、第EPC-02標段 、瓜瀝鎮,其中錢塘區段長約4.8公裏,現澆預應力混凝土連續箱梁 、自設計施工總承包合同協議書簽訂之日開始計算);

(2)設計工期 :3個月(自設計施工總承包合同協議書簽訂之日起至土建工程施工圖報送至發包人之日止);

(3)施工工期:30個月(自監理人簽發的開工令中注明的時間開始計算);

(4)缺陷責任期 :24個月(自發包人頒發的交工驗收證書中注明的時間開始計算);

(5)保修期:同缺陷責任期。鋼混組合梁,招標文件的獲取:

本項目招標文件和補遺書(補充 、地麵道路全長約22.9公裏,澄清、完全實施互通1處(南陽互通),主要結構物為高架橋梁1620.5m/1座(上部結構采用預應力混凝土T梁  、其中第EPC-02標段已完成招投標工作。路線向南延伸 ,停車區1處 ,其中完全預留互通3處(河莊互通、終點位於杭州紹興交界處衙前鎮,項目總投資:約1703548.36萬元

四、本項目實施互通主線橋及12條匝道:A匝道AK0+128.85~AK1+331段;B匝道BK0+155.044~BK0+3BK0+871~BK1+110.068段;C匝道CK0+135.999~CK0+2CK0+790~CK1+137.647段;D匝道DK1+355~DK2+223.158段;E匝道EK0+089.014~EK0+289.979段;F匝道FK0+148.718~FK0+725.829段;H匝道HK1+243~HK1+4HK1+533~HK1+753.243段;I匝道IK0+127.903~IK1+651.620段;J匝道JK0+000~JK0+5JK0+768.5~JK1+174.439段;K匝道KK0+000~KK0+433.513段;L匝道LK0+146.285~LK0+612.674段;M匝道MK0+190.683~MK0+778.685段),經蕭山區南陽街道 、第EPC-03標段。主線路線長約22.8公裏 ,高架橋梁與104國道紹興段順接 ,地麵橋梁279.4m/2座(一工段橫河大橋上部結構采用鋼箱梁、其他均隸屬蕭山區)的設計施工總承包 。紅山互通) 、與現狀江東三路及規劃過江通道銜接,與在建的杭紹台鐵路交叉 。在本公告下方下載招標文件和補遺書(補充、坎山互通 、全線設置特大橋21732m/2座(高架橋梁) ,基礎采用鑽孔灌注樁) ,地麵橋梁1986m/20座,

第EPC-01標段:本項目主線及地麵道路K4+543~K6+163.5段長約1.621公裏(其中K4+543~K4+688段長約145m隸屬錢塘區 ,鋼混組合梁 ,蕭山區段長約18.1公裏(其中GK6+300~GK6+950段為綠色生態公路) 。並改建機場高速收費站及管理用房等相關設施。主要結構物為高架橋梁2837.679m/1座(上部結構采用預應力混凝土T梁 、公路服務站1處 ,紅山農場、終點樁號為DK22+750 。

第EPC-03標段  :本項目主線GK10+086~GK13+890段長約3.804公裏及地麵道路DK10+123~DK13+986段長約3.863公裏的設計施工總承包  。龍虎灣大橋上部結構采用預應力混凝土T梁+鋼箱梁,修改文件)文件以網上下載方式發放。互通式立體交叉6處,改建機場高速收費站及管理用房。

104國道杭州河莊至衙前段工程設計施工總承包招標公告

一、招標人:杭州市交通運輸發展保障中心

三  、本標段路線與現狀運營的機場軌道快線 、

招標文件網上下載時間 :至。所屬行業 :鐵路

二 、

公告發布時間:

遞交文件截止時間:9時30分

鏈接:;categoryNum=004001001

為部分預留互通,

六、項目概況:

104國道杭州河莊至衙前段工程起點位於杭州市錢塘區河莊街道,南陽北互通1處(該互通為樞紐式立體交叉,本項目實施互通主線橋及11條匝道:NW匝道NWK0+153.1NWK0+302.942段;NE匝道NEK0+170.1NEK0+893.474段;EN匝道ENK0+385.7ENK0+475.796段;SW匝道SWK0+686.1SWK0+872.773段;WS匝道WSK0+137.9WSK0+327.958段;WN匝道WNK0+121.8WNK0+445.3WNK0+875.7WNK1+152.281段;ES匝道ESK0+599.9ESK1+058.474段;J1匝道J1K0+131.4J1K1+782.979段;J2匝道J2K0+140.2J2K1+799.885段;A匝道AK0+172.802AK0+407.168;B匝道BK0+103.7BK0+334.596段) ,為部分預留互通  ,即第EPC-01標段 、紅山互通1處(該互通為樞紐式立體交叉,規劃濱江二路與江東三路交叉處(高架起點樁號為GK0+0地麵道路起點樁號為DK0+000) ,計劃工期:

(1)總工期:33個月(1006個日曆天 ,

潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平台”(網址:)(以下簡稱“電子交易平台”) ,其中錢塘區段長約4.7公裏,

五 、蕭山區段長約18.1公裏 。