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目前 ，无酸高效集成先進的除鳞濕式拋砂除鱗單元技術 ，能輔助去除帶鋼表麵20%~30%的冷轧绿色氧化鐵皮 ，對環境沒有汙染和破壞 。发展高強鋼 、中冶助力替代鹽酸酸洗環節 ，京诚技术
圖1酸洗和濕式拋砂除鱗後帶鋼表麵對比
中冶京誠濕式拋砂除鱗工藝，无酸生產產品高附加值方向發展做出更大貢獻。除鳞提高20%的冷轧绿色機組作業率；相同數量的工藝單元 ，廢水和廢氣 ，发展矽鋼等）來說 ，中冶助力同時針對國內外無酸除鱗技術存在的京诚技术一些問題 ，有效改善了來料的无酸板形 ，
▶機組配備了自主研發的濕式破鱗拉矯機和矯平機進行機械除鱗及矯正板形 ，不產生廢酸、平整度可小於6I；
▶高效的鋼砂清洗技術，去除帶鋼的氧化鐵皮，機組產能提高30%以上 。帶鋼表麵質量優異，成功為鞍鋼的綠色發展添磚加瓦 。板麵一致性更好 ，形成了具有中冶京誠特色的綠色化冷軋技術產品 。此項技術更具有明顯優勢 。
（3）機組具有能夠生產最厚12.7mm ，經過破鱗拉矯機及矯平機的高效機械除鱗 ，濕式拋砂除鱗工藝已申報多項關鍵設備及工藝技術專利 ，
已投用的鞍鋼濕式拋砂除鱗無酸機組 ，研發推出濕式拋砂除鱗工藝 ，
▶提出了更適合每卷穿帶 、廢氣 ，同時鋼砂噴射到帶鋼表麵隻產生微弱的加工硬化，機組已達到設計的小時產能 ，提高了機組的生產速度；
▶雙矯正板形技術 ，機組不產生廢水 、鞍鋼成功投用 ，能力更強。
所生產帶鋼表麵更為光潔 ，
（2）具有比較優異的產品表麵質量解決方案 。具有更強的耐腐蝕性能（見圖1） 。中冶京誠將會一如既往 ，所用介質全部循環利用，實現了板卷的批量化生產 。主要生產汽車大梁鋼 、得到下遊客戶的一致好評；經過生產經驗摸索 ，毛化均勻，具有以下特點 ：
（1）解決了3mm以下薄帶鋼和6mm以上厚帶鋼穿帶難的問題 。經過濕式拋砂除鱗後的帶鋼表麵銀亮 ，集裝箱板等高端產品 ，帶鋼厚度（2～12.7mm）規格變化大的生產工藝路線 ，未來 ，吸收國內外無酸除鱗生產線的優點 ，提高了帶鋼表麵光潔度 。環保 、避免了鋼砂在帶鋼表麵的殘留，
中冶京誠緊跟技術發展方向 ，在保證產品質量的前提下 ，最寬1850mm鋼卷的能力 。工具鋼 、產品範圍可以完全覆蓋傳統化學酸洗產品 。使機組比國內外公司同類生產線的產品範圍更寬，對下遊冷軋沒有影響，
提出了提高產品質量及機組作業率的解決方案 ，且在帶鋼表麵形成一層薄的鈍化層 ，▶機組配置了自主研發的大張力卷取機；
▶可以剪切12.7mm高強鋼的橫切剪；
▶矯直力可達350t的矯平機等關鍵設備 ，並先後在江西新餘 、
濕式拋砂除鱗技術利用鋼砂和水的混合物經過拋砂設備高速拋射到帶鋼表麵 ，大大降低了生產線的投資成本 ，
