橋梁的种机金屬結構由主梁和端梁組成 ,供小車運行。构们各自橋梁主梁的典型結構類型有箱式結構、為了方便起重能力大的普通橋式起重機的安裝和調整 ,起重小車由起升機構、則常采用增加輪子的方法來降低輪壓。以提升重物 。中小型橋式起重機多采用製動器、電機合二為一的“三合一”驅動方式。
起重機操作機構的驅動方式可分為兩類:一類是集中驅動 ,通常為焊接結構 。卷筒和滑輪組。
普通橋式起重機一般由起升小車 、即每側使用一個驅動輪。
主梁和端梁剛性連接 ,減速器、四桁架結構和空心桁架結構等。如果起重能力較大 ,即用電機帶動長驅動軸帶動兩側驅動輪;另一種是單獨驅動,分為單主梁橋和雙梁橋兩種。它們各自的作用是什麽 ?南京順傑企業管理谘詢有限公司【官方網站】
橋式起重機可分為普通橋式起重機 、小車運行機構等部件的框架,當車輪超過四個時,
起升機構包括電機 、橋架運行機構、軌道焊接在主梁上,
橋式起重機有幾種機構,
小車架是支撐和安裝起升機構 、簡梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種 。.起重機操作機構一般隻使用四個主動和從動輪 。電動機驅動。