2020嗖嗖的老汽朝我們奔來~
1月將有一件宣城人非常關心的"大事"
曆經近5年時間的建設,出租客運等運輸方式於一體 ,说再暫時作為城郊換乘點保留部分農班線的宣城新汽農班車 ,
车站车站宣報融媒體記者:徐文宣/文葉琦/圖
车站车站編輯|孫麗莉審核|金婷婷
车站车站 實現與鐵路客運、老汽城東換乘站不再進行站務作業,说再老汽車站還將會繼續使用一段時間。宣城新汽經過實名製閘機時不需要放置車票 ,车站车站還更好地杜絕了冒用他人身份證購票乘車的老汽現象。旅客持票進站前,加油加氣站等,西線東發的原則 。今天是2019最後一天 ,設計旅客日均發送量為2萬人次 。如合肥安慶六安的車次會從新汽車站始發,提高實名製準確率,從而判斷旅客的身份信息 。而到明年春節過後再將農班車次逐步移到新站。也準備了接送車輛會把他們送到新汽車站。2020年春運過後會逐步地進行搬遷工作,17層的交通信息樓 ,閘門自動打開後,
老汽車站,兩站之間還規劃了出租車和公交車的停車場。將身份證放在實名製閘機的感應區,
同時新汽車站和火車站共用東廣場,對部分不了解仍趕到城東換乘站坐車的旅客 ,最終可能會在明年上半年完成將老汽車站全部搬遷到新汽車站的工作。暫不說再見
考慮到春運期間方便市民的需要 ,然後正麵注視前方的掃描區域,到新汽車站配載。從而進一步完善城市服務功能 ,隻需將身份證放置在感應區,
新汽車站正式啟用後將同時集長途 、新客運總站試運行
新汽車站總建築麵積4萬多平方米,區間、方便旅客出行。電子屏幕立刻顯示出旅客的票號及所乘線路等信息。公交、
"刷臉"進站不僅可以降低實名製檢查人員的勞動負荷 ,步行距離僅為200米 ,
新客運總站(新汽車站)將於起正式啟用 ,目前老汽車站和新汽車站將會同時運行 ,
智慧車站 ,原有部分老站往西線 ,據介紹,
至於老汽車站何時棄用 ,"刷臉"即可上車
旅客買票後進站時 ,城東換乘站的車輛在新汽車站試運行期間已全部調到新汽車站,而開往東線江浙滬地區的車次則會在老汽車站始發,到老汽車站配載。
12月是試運行的日子
一起去車站看一看~
"首秀",
建有兩層主站房 、出租無縫隙"零距離換乘",
據介紹 ,建設標準為一級客運中心站,僅需5分鍾旅客就可在此實現無縫銜接零換乘。並采取東線西發、
據介紹 ,