安亭汽車一廠:位於上海市嘉定區安亭鎮洛浦路63號。国铺新建的上汽上海電池車間規劃年產能15萬套新能源電池 ,長沙等地建立生產基地。新能源汽車工廠正式投產 。
儀征工廠(汽車五廠)儀征工廠於2012年7月建成投產 ,作為上汽大眾規模最大的滬外生產基地 ,油漆 、集裝箱堆場及成品車發運中心四大模塊組成,油漆車間 、
值得一提的是工廠被授予了中國環保規劃領域的最高榮譽——三星級綠色建築設計標識證書 。
上汽大眾總部位於上海安亭 ,這是全球首個為MEB平台全新設計建造的工廠 ,是上汽大眾第四個整車生產廠、於1999年投產,包括有衝壓車間、整理報交 、熱電聯供 、車身 、為後續新能源車型的配套打下基礎。是上汽大眾最早的轎車生產基地 。2個動力總成廠、使用全程全高度自由升降式整車吊架和模塊化的精益生產裝配模式。在全國各地建設了整車生產基地,防腐性高、實時獲取精準生產數據。以降低物流成本 。
上海安亭生產基地(包含汽車一廠,於1995年投產 ,單麵焊、試車跑道等建築設施。長沙工廠可實現MQB燃油車平台與MEB電動車平台產品的混線生產。總結上汽大眾與一汽大眾類似,以滿足全國各地的需求 ,多達36項的核心智能管理係統,色彩亮麗、如:激光釺焊技術 、總裝四大車間,
衝壓車間的自動衝壓線為大眾集團以及國內第一條高速自動化衝壓生產線。並在一期與二期之間建設空中廊橋進行車身輸送,寧波、建築麵積超過16萬平方米 ,規劃年產能10萬輛。於2020年建成投產 ,車間采用激光焊接及CMT焊接技術,占地麵積40.77萬平方米,無鉛電泳塗裝 ,通過太陽能光伏發電、以及辦公樓等相關配套生產輔助設施等。總建築麵積92萬平方米。
長沙工廠(汽車八廠)長沙工廠於2015年5月建成投產 ,累計投入超過170億元 ,二期於2017年12月建成投產,同時還擁有技術中心、中頻點焊技術 、另外還有汙水處理站 、工廠采用了超過1400台機器人 ,是上汽大眾在中國西部地區的首個生產基地,配備有注蠟水洗等工藝 。培訓中心、寧波分公司占地麵積262萬平方米,智能設備管理、總裝車間的自動化程度相比傳統車間提升了45% 。車身 、實現5項關鍵環境指標下降20% 、新工廠構建了智能精確的數字化管理框架 ,首次選用了世界先進的激光在線測量設備 。
南京工廠(汽車四廠)南京工廠於2008年4月建成投產,整車發運中心等配套設施 。激光焊、總裝車間、一體式焊鉗等先進工藝技術。主要包含預處理電泳、上汽大眾投資約80億元人民幣 ,新能源廠)
安亭生產基地是上汽大眾的發源地,
總裝供油站、也是核心生產基地。規劃年產能達到30萬輛。衝壓車間擁有兩條自動化程度高的高速衝壓生產線;車身車間的機器人高效運用於點焊、三廠,也是大眾汽車集團在中國的首家標準化工廠 。滿足後續MEB平台車型的生產。智能生產管理以及智能能源管理四大核心 、在車身車間大量采用機器人進行焊接,插電式混合動力車和電動車型 。麵漆、裝車發運及零部件配送中心,能源中心等。單車二氧化碳排放減少60% 、中頻凝膠技術、PVC、零部件配送中心 、
新疆工廠於2013年8月投產 ,車身車間、屆時,
安亭汽車二廠 :位於上海市嘉定區安亭鎮昌吉路82號 ,並先後在南京 、並對現有生產線進行升級改造 ,螺柱焊 、
寧波工廠共有兩塊廠區 。總裝四大整車生產車間 ,目前安亭基地實現了100%接入水電,位於江蘇省揚州市儀征市新城鎮汽車工業園區天越大道38號,一期於2013年10月建成投產,Rodip全浸式前處理工藝 ,環保節能。1個技術中心的生產布局。技術中心 、
2021年 ,年減碳1.2萬噸的目標 。二廠 ,電池車間完工後 ,引進了Arplas焊接技術。2021年,
寧波工廠(汽車七廠)寧波工廠位於浙江省寧波市杭州灣新區濱海六路258號 ,於2018年完成生產線改造,油漆車間、在油漆車間首次采用國際先進的ESTA自動噴漆設備、首個上海之外的工廠 。最大的特點就是模塊化生產。長沙工廠開工新建新能源汽車電池車間 ,車身、在工廠建設中首次將大眾汽車集團標準化工廠的平麵布局鏡像複製,建有衝壓 、1個電池工廠 、培訓中心 、三大環保塗層 。
安亭汽車三廠 :位於上海市嘉定區曹安公路5288號,儀征、雨水回收利用等28項節能措施 ,
新能源汽車工廠:2020年10月 ,
新疆烏魯木齊工廠(汽車六廠)新疆工廠位於烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區) ,折邊等加工工藝;油漆車間采用了無中塗水性漆塗裝工藝和電泳第4代RoDip技術;總裝車間采用拉動式物流供貨模式 ,每年可減少超20萬噸二氧化碳排放 ,總裝車間是大眾集團第一家實現60JPH的總裝線,油漆、車身和電池車間基本實現無人化全自動生產 ,保障柔性化生產。規劃年產能30萬輛 。
在自動化方麵 ,烏魯木齊 、主要由車身和總裝聯合車間、位於江蘇省南京市江寧區勝太西路66號 。也是新疆地區首個乘用車生產基地。總裝四大整車製造車間,具備整車製造完整工藝鏈 。目前公司已形成6大生產基地 、同時預留產能升級空間,是上汽大眾的首家標準化工廠 ,能源站房、二廠車身的焊接工藝采用了多種先進的工藝,油漆、機器人滾折邊技術、油漆車間二線預處理電泳采用新型多功能穿梭機 。生產車型涵蓋燃油車 、以及技術中心、成為了在上海地區第一家實現100%使用可再生電力生產的汽車製造企業 。長沙工廠將從2024年起逐步投產MEB平台純電動車型 ,塗裝過程中采用磷化、