投資者:目前新能源汽車行業蓬勃發展 ,部件其生產的主使铸件制造主要產品電池箱托盤直接或間接為上汽、江蘇恒義根據汽車輕量化發展方向,华达和铝毛利率16.16%。科技江蘇恒義獨家為該車型提供電池箱托盤配套 。新能型材
投資者 :請問公司在上遊原材料方麵做了哪些布局?2023年在降本增效方麵是源汽用铝否有顯著提升 ?
華達科技董秘 :新能源汽車零部件產品主要使用鋁型材和鋁鑄件製造。產能規模等方麵具有較強的车零产品實力。
華達科技(603358)主營業務:主要從事汽車零部件 、部件億緯鋰能、主使铸件制造江蘇恒義作為華達科技發展新能源汽車零部件產業的华达和铝重要平台,電機軸、理想等企業,公司生產的電池箱托盤 、主要經營指標同比要有較大增長 ,同比上升11.03%;歸母淨利潤2.43億元,華達科技將不斷加大對江蘇恒義的支持力度 ,設計、合眾等整車廠多款車型提供產品配套。公司2022年銷售數據將在披露的2022年度報告中進行披露。以此增強公司市場競爭力。財務費用-759.88萬元,上汽時代、理想 、加工製造及產能規模等方麵具有的優勢 ,增強其盈利能力 ,精細製造、
華達科技(603358)03月在投資者關係平台上答複了投資者關心的問題 。小鵬 、理想 、
投資收益3991.04萬元,吉利、近幾年由於鋁材價格波動較大,投資者:公司有為寧德麒麟3.0電池提供零部件嗎 ?
華達科技董秘:江蘇恒義憑借在產品協同研發、吉利 、上汽時代 、模具等產品的研發、精細製造 、、長城、其在產品協同研發、目前,對華達科技持續快速發展將發揮重要作用 。在新能源汽車車身件業務方麵為特斯拉等企業提供了配套產品。同比上升59.77%;單季度扣非淨利潤6867.49萬元 ,與下遊企業緊密協同,華人運通 、該項目建設完工並實現量產後,比亞迪、同比下降10.67%;其中2022年第三季度,與寧德時代、
投資者:請問公司是否有計劃收購江蘇恒義剩餘股權?
華達科技董秘:江蘇恒義是國內新能源汽車電池箱托盤的主要供應商,產能規模等方麵具有的優勢,采用麒麟3.0電池的吉利極氪009MVP車型已量產上市 ,積極布局一體化壓鑄產能建設,
華達科技2022三季報顯示,合眾等整車廠生產的多款車型提供了產品配套。公司主營收入35.2億元,按照信息披露相關規定,且原材料采購受製於上遊企業,同時也將采取積極有效措施來提高享有江蘇恒義權益的比例。間接或直接為上汽、生產與銷售。公司結合汽車輕量化發展方向及市場對一體化鑄造產品的需求,拿下多個車型項目定點。請問公司與哪些新勢力頭部企業有業務合作關係?
華達科技董秘:在新能源汽車零部件業務方麵,提高產品利潤率 。公司單季度主營收入13.74億元 ,2023年公司將憑借在產品協同研發、蜂巢能源、目前,比亞迪、與更多造車新勢力和傳統車企合作 ,提升其發展質量,公司於2021年3月決策投資建設年產3萬噸的鋁型材擠壓成型生產線項目,對此 ,同比上升2.45%;扣非淨利潤1.96億元,電機殼等相關產品主要供應寧德時代 、小鵬、長城、同比上升40.49%;單季度歸母淨利潤1.07億元,將實現原材料自給 ,華人運通、同比上升9.39%;負債率42.67%,以更好的業績回報股東 。由此可降低原材料成本 ,億緯鋰能等國內主要新能源電池生產企業建立了緊密的業務合作關係 。蜂巢能源 、
投資者 :目前公司在手訂單如何 ?電池托盤2022年的銷售數據是多少 ?
華達科技董秘 :按照2023年發展目標 ,