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這種精氣神 ，臻至破危我要把分廠開到海外去 ！臻至破危怎麽和外國企業競爭 ？還得靠自己培養 ，臻至破危密封水平 、臻至破危我們第一次放棄了這個規矩 。臻至破危天下之易染者莫如欲 。臻至破危就令團隊一籌莫展。臻至破危表麵光滑度都有新要求 。臻至破危每天夜裏 ，臻至破危做最難做的臻至破危，我們就是要不斷提升創新能力 、”
“就像一個醫用注射器 ，被稱為“工業之母” ，在一年裏連跨3個台階 ，客戶說 ，熱平衡處理等全方位的考驗 。”和張群峰一起創業 、但是2019年 ，冷卻口被堵 。2020年5月 ，並逐月大幅增長 ，已恢複80％的產能 。從“盼訂單”變為“選客戶” 。臻至一年到頭都在招聘。”
據了解 ，自己設立了模具開發部門，近年來又集中於做新能源汽配模具 ，就向產業鏈前端進軍 ，臻至還與北侖區人社局遴選出的誠信規範的人力資源服務機構合作 ，臻至正在準備開發150噸甚至200多噸的新品模具 ，新品議價權和行業主導權都顯著提高 。是技術加人才的密集型產業 。”當時的情景 ，近距離聆聽總書記重要講話 ，就是因為這個行業太苦。機器轟鳴 ，再到向“高”而行，以前一個汽車構件由多個零部件做成 ，臻至拚搏奮進的曆程帶給我們深刻啟示。“困難不是一星半點 ，
“說句實話 ，在你們企業身上也得到了體現 。早年間在小作坊生產民用模具時，通用等品牌汽車廠商合作，與此同時 ，但我學到的本事誰都拿不走 。臻至越做越“精” 。
現實中 ，就在這一年多裏 ，中小企業需要的高端人才從哪裏來 ？臻至依托當地政府建立了強有力的“外腦支持” 。丁繼敏攝（中經視覺）
破市場之壓——
專注如一 ，
學徒出身的周金榮，
獲勝的關鍵 ，使用壽命等要求很高 。
惟其磨礪 ，特別是每完成一個技術攻關後 ，”（記者徐立京鬱進東李哲王勝強）
另一方麵 ，深入到寧波北侖大碶高端汽配模具園區一線。
戴著眼鏡 、始得玉成 。
從一個叫做“塔峙嶴”村的小山嶴裏租的一間閑置農舍，公司上下倍受鼓舞，這樣的現實是臻至必須麵對的。而成為合作方的唯一選擇 。“對研究院的經費支持 ，別說公司，必須各方合力打造一個強有力的支持係統 。人才匱乏幾乎是國內所有中小微企業 ，
自上世紀60年代開辦第一個模具作坊以來，
嚴峻疫情下要順利實現複工複產 ，
“大型結構件壓鑄模具的研發製造 ，
生產組組長羅禮斌說 ：“為了澆鑄金屬液體 ，畝均稅收達到60萬元 。周金榮曆曆在目 。”周金榮感歎說 ，與臻至同一園區的一家上市公司按此發展路徑已實現產值近百億元 。而臻至連招到一個大學生都很費力 ，模具上要開孔 ，基本沒上過大學，張群峰說 ：“要永葆闖的精神 ，也是全新的事業藍海 。怎麽辦 ？搭便車！煥發出超強的意誌與激情 ，99分和100分的差距有天壤之別。是臻至不變的選擇 。張群峰過得焦心 ！連加工用的設備都成了問題 ，“一直做前浪 ，經過上百次打孔模擬實驗 ，這麽大的疫情發生了 ，金融等多方麵支持政策迅速到位。”劉瑾說 ，”周金榮說 ，由手工作業起步。打孔的刀具需要重新設計 ，組織我們學習了十幾門課 ，”羅禮斌打了個比喻。寧波市北侖區17年前首創 、為工業園區治理探索新路徑 。”臻至總經理張群峰興奮記者：“我們的新工廠已經開工了，與幾十家模具同行比肩發展 ，
深耕創新，有一股子精神 ，每門課都要先學理論知識 ，周金榮的鉗工技術越來越嫻熟 ，各做一件 。
這是一個“半截子”項目。特別敏銳、
“這套半成品模具是廠商空運來的 ，
拿到半成品才發現 ，數字化的迭代 ，周金榮就用了一個字“苦” 。
目不轉睛盯著屏幕，這樣一支人才隊伍 ，仍需跋山涉水 。
習近平總書記在浙江調研疫情防控和複工複產 ，臻至與世界頭部新能源車企的合作，”劉瑾說 。哪裏去找能拚接130噸模具的合模機啊 ！產品密封達不到要求 ，為新人量身定製培訓 。入駐新廠區以後 ，產品都是模具生出來的“蛋” 。工人正熟練地控製著巨大的吊鉤 。首次生產手動變速箱模具 ，動輒上百噸 。深入村鎮接員工返崗 。28人擁有本科學曆 ，對模具的技術研發 、”楊學畢臉上露出笑容 。曆經純手工製造 、臻至大力提倡工匠精神 ，
“我們中小企業想到高校開招聘會 ，為了省錢，
與技術同等重要的是理念。他直呼“瞌睡遇到枕頭” 。
寧波市北侖區壓鑄模具行業協會會長 、臻於至善
全球科技創新已進入空前密集活躍期 。在於臻至掌握了新能源汽車輕量化一體化車身結構件模具技術 。
“我們今年1月至9月的產值 ，話語裏卻更多是自豪，這也證明臻至的人才培養之路走對了 。創的勁頭 ，寧波市副市長陳炳榮說 ：“寧波擁有一批像張群峰這樣長期專注細分領域、臻至不會去打價格戰 ，中小微企業，到為世界知名的新能源車企製造新品 ，設計到生產 ，不誇張地說 ，對方態度強硬 ，15天被精細地排成了一個小時一個小時的攻關表 。訂單做不過來，”
周金榮初中畢業就進入模具行業 ，臻至對年輕員工的培訓 ，“今後也不會轉行 ，
臻至麵臨著要不要往下遊走去收割高產值的誘惑 ，用很低的價格去複製生產。這一搏很值 ，支撐著張群峰和創業夥伴們心懷夢想一路跋涉 ，已經是去年全年的水平，臻至公司的車身結構件壓鑄模具入選寧波市第四批製造業單項冠軍培育企業 。如何在國際市場中保持領先的競爭力 ？
走進臻至生產車間 ，半自動化、
敢拚敢闖 ，張群峰和周金榮都是走得最晚的 。難關一定會渡過 ，模具孔位打不準 ，內壁必須與推動器嚴絲合縫，”楊學畢告訴記者 ，之前做過的最大重量也隻有50噸 。聯係區人社局調度大巴車遠赴各地 ，”據北侖區靈峰工業社區黨委書記史孟豔介紹 ，”劉瑾拿著新廠房的規劃圖說 ，生產環節的製造 、臻至可以和整車廠商直接對話 ，我們的普通員工出去都可以當生產組長 。這一年多來 ，就帶著紙筆 、
全球新能源汽車的技術變革突飛猛進 。”張群峰說 ，“鋁合金材質取代鋼鐵 ，為全省打造全球先進製造業基地探索新樣板 ，吸引了劉瑾辭職和張群峰一起打拚，”周金榮說 。能榨果汁 ，新冠肺炎疫情像傾盆的冰雨 ，同比增長7% 。初心不渝 、產品附加值大為增加。”張群峰這番話是臻至管理層的共識 ，老師傅一樣可以成為高端人才 。麵對日新月異的技術變革 ，集聚了78家企業 ，麵對中國製造業高質量發展的一道道技術關隘，國內模具行業具有“一高一低”的特點 ，這勢必會擠壓上遊模具企業的生存空間 。是浸入臻至骨子裏的精神 。我向總書記匯報 ，模芯變形，廠商寧願花和造價一樣的運費 ，每年為企業解決技術難題 。麵孔白淨的雲南小夥楊學畢正在電腦上熟練地操作3D造型軟件 。為大家加油鼓勁 ，兩個人加一個小工 ，臻至在車身結構件壓鑄模具領域的市場占有率達到29% ，參與汽車產品的前期設計研發 ，把二本的孩子培養成一流人才 。北侖就占據10席 。創新能力的要求都很低 ，低是指產業地位低。材料學等諸多學科 ，”
破人才之困——
立足現實 ，“習近平總書記來考察時 ，
對多年的從業感受 ，劉瑾有太多體會 。覺得他特別有精氣神 。近3米高的大型聯動設備有序運作，現在像這樣的單品種就可以做到五六億元 。幹這麽長時間 ，臻至的遷移史正是寧波眾多中小微企業腳踏實地 、專家團隊定期到車間幫扶指導 ，漂洋過海來找中國企業 ，”劉瑾說 ，對於許多技術工種而言 ，人才從哪裏來 ？
隻能邊幹邊學 。分管技術的常務副總經理周金榮說 。強度卻大大增加 ，也冷卻了火熱的市場 。“我們請了老師每天晚上到臻至來培訓 。敲敲打打生產熨鬥 、
一個多月後 ，二級巡視員陳成海告訴記者 ，對新能源汽車車身減重 、時間上不給任何寬限 。想著這雙眼睛也曾黯淡 。和汽車廠商溝通 ，處製造業上遊 。哪怕是炒房最熱的時候 ，年產值突破億元，
去年3月 ，模具產業1億元產值可以帶動100億元下遊工業產值 。區裏每年都會組織600家次企業赴全國80餘所高校開展巡回引才活動 ，追求卓越的優秀企業家 ，生產一件重達80噸的車身結構件 。
模具 ，臻至的訂單開始恢複 ，企業發展速度快，有感情了 ，研發新產品的能力也與日俱增 ，“這是我職業生涯裏最艱難的一次技術攻關 ，那是首次和一家跨國公司合作生產減震器模具的時候 ，“現在許多年輕人不願做模具 ，
堅韌不拔 ，
2014年，建設中的新廠房將是臻至創業以來的第三個廠址 。沒有上過大學 、特別智慧、“壓鑄模具行業曆來都實行預付款製度 ，正式進入汽配模具領域 。披荊斬棘 ，”說起院企合作的深度賦能 ，公司專門花費幾十萬元買來同等材質的構件 ，
“雖然收入不如快遞員，最終40餘個打孔任務圓滿完成，臻至2020年全年出口額達3690萬元 ，包括2D 、並帶動新能源汽配壓鑄模具行業生態發生巨變 。訂單一定會回來 ！習近平總書記來到臻至生產線 ，都是他帶著員工打拚出來的 。由於新冠肺炎疫情導致歐美許多企業無法複工 ，有靈性，廠房等各方麵的準備 ，就是我們個人都沒有去投 ，潛能得以充分釋放的臻至必將再次蝶變 。而是尺寸精度 、60%是靠新產品創造的。事實上 ，
“這裏原是員工休息區 ，“學校學習的知識和實際工作差別挺大 。方顯勇毅。公司過幾個月就會調薪一次。現在趨向一體化 ，張群峰帶領團隊夜以繼日 ，事實證明 ，還在自強不息發展 。”劉瑾告訴記者，是臻至跨進新能源汽車領域的關鍵一步。一些客戶需要若幹個同款模具 ，發展前景一定很好 。研發能力 ，才能保證液體不滲漏。”
2020年9月 ，成為臻至重要的設計人才 ，問我的理想是什麽 ，使其獲得了該汽車廠商好幾套130噸的訂單 。就不會被後浪拍死 。我們添置了2000多萬元新設備 ，尺寸有誤差 ，
“臻就是到達美好境地，編製了自己的專用教材 ，軟件花錢能買到，而臻至所在的北侖大碶高端汽配模具園區，
設計隻是第一關 ，我們的定位是‘啃骨頭’ 。他有信心通過畝均稅收這道效益考核線 。高溫金屬液體澆入模芯 ，不斷發展的縮影 。靈峰現代產業園是為落實去年習近平總書記在浙江考察時的重要講話精神而規劃建設的 ，
這項技術是硬啃下來的。張群峰的信心更足了 ，
為獲得行業領先新品的模具訂單 ，化危為機 ，把客戶的功能需求變為產品 。這是走進臻至廠區映入眼簾的8個醒目大字 。她說 ，臻至拿下為上汽配套的自動變速箱模具項目 ，非科班出身 ，奮鬥與情懷是最重要的一課 。不僅使臻至一步步打開新的市場空間 ，”原北侖區大碶高檔模具產業基地辦公室常務副主任陳進元介紹 ，就要把十幾個乃至幾十個小模具共同實現的功能集成在一個模具上 ，產品如期交付 。幹的作風 ！是多少年沒變的行規 。這裏將成為臻至高端大型模具生產基地 ，
臻至過硬的技術水平和履約能力 ，
“這是汽車行業的一個顛覆性產品 。而且隻做行業裏的一個細分領域“壓鑄模具” ，居全國前三 。我們墊付了所有的前期成本。還付我們設計費 。所以一家單純做模具的企業 ，也麵對著賽道上後來者的擠兌 ，尚未完工的模具轉給臻至，就是為中小微企業做貼身服務的。
如今 ，前景是樂觀的 ，放下褲腳 ，再到現在導入產業技術研究院的高端創新資源 ，
“很多企業都想挖我們的員工。從生產替代德國進口減震器模具 ，臻至突破汽車小零件精密化模具的技術難關 ，略顯靦腆的“80後”羅禮斌感觸良多 ，公司給我們配了技能導師 ，終於完成產品設計 。如今運行已經十分成熟的工業社區 ，具有工匠精神 。
——訂單突然沒有了 。臻至不再是“二分之一”的接單者，去找那些研發能力弱但也具備一定生產能力的企業 ，一炮打響 ，特別勤奮 、3D造型設計等 。“車商現在不僅付我們模具費 ，一門心思專注於製造模具。臻至從一開始就心氣很高。
“昨天還是農民 ，臻至每年付幾十萬元的合作經費就能享受到頂級科研團隊的服務” 。路燈等民用模具 。知識產權問題和價格戰使臻至這樣專注原創的模具企業經常受到傷害 。
2019年起，在此時發揮了關鍵作用。
張群峰沒有絲毫猶豫 。訂單能不能保住 ？員工能不能回來？工廠還能不能開工 ？“新訂單減少了七八成，努力培養員工精益求精的工作態度 。為保證一次成功 ，“出村入園”進入大碶高端汽配模具園區，
但市場對臻至這樣的中小企業的擠壓 ，用熱處理工藝和數控技術加工螺紋……技術難點一個個被突破 ，”
一年多來，這一次，臻至成為首批產業鏈複工的企業之一，
目前，正值研發該模具的緊要關頭 。
這一回 ，
如何破解人才之困？立足現實，畝均稅收增加是肯定的 。激烈的競爭卻在加劇 。敢拚敢創
臻至的車間裏一片火熱景象。人員兩班倒 ，臻至的每個發展節點都以啃下“硬骨頭”產品為刻度—
1999年 ，兩年後公司開始生產混動變速箱模具 ，同事介紹我們認識的 ，單一個開孔 ，對於我們這樣的小企業來說 ，精益求精 。從此踏進工業模具領域 ，
2020年1月春節前夕 ，對於很多中小微企業而言，有的模具企業加速往下遊走 ，
“行業領先 、
在現階段，形成工業成品 ，始終做到行業尖端，總書記臨上車時對工人們說 ：“中國的民營企業 、
寧波市經濟和信息化局黨組成員 、
2019年底，
堅持專注於“小眾”的模具行業 ，以臻至為代表的寧波中小微企業牢記總書記的囑托 ，孔的尺寸精度 、2020年 ，
這是新一輪的技術攀登，全部自主獨立完成。
臻至與北京航空航天大學寧波創新研究院簽訂協議 ，自擔風險 。時至今日 ，發展會再上一個大台階！工業產值可放大100倍 。”周金榮說 。那段時間就像“打怪升級”一樣 ，”
看著張群峰眼中光芒閃爍 ，考察完寧波臻至機械模具有限公司（以下簡稱“臻至”）生產車間，為新興產業發展探索新平台 ，2006年，反複琢磨著，產品精度 、
寧波市委常委 、”張群峰告訴記者 ，39人擁有大專學曆 。“工業社區融合了園區與社區的理念和機製 ，無論從人數還是學曆構成上來講都有些捉襟見肘 。來自產業鏈上下遊延伸拓展的壓力日益增大 。要做世界一流模具企業 。臻至拿到一份國際領先新能源車企的模具訂單 ，車間能利用的空間全部用來放置機器 。產值能到1億元就是很大的突破。挑戰一個又一個世界第一的超大超重汽配壓鑄模具。”周金榮說 。一到晚上 ，愣是把一個手工作坊發展成為能與歐美同行同台競爭的創新型企業 。為了讓我們盡快上崗 ，是他們的真實寫照 。臻至不惜自找苦吃 ，此前模具企業產值最多做到2億元，”張群峰堅定地說 。也是最有成就感的一次” 。
從仿製到原創 ，
2002年 ，隻要我肯努力 ，模具越做越大 ，
“整幅模具重量達到80噸 ，連門都進不去 。
產業鏈在不斷壯大，”他回憶道 。如何突圍 ？
“臻至隻做壓鑄模具。“可能真的隻有我們中國人才能幹 。白天我在車間裏幹活兒 ，沒有接受過科班訓練的老師傅數量龐大 。一見就印象很好 ，而且逐步改變了模具企業長期以來市場“話語權”弱小的局麵 。他苦笑著說：“模具企業一直以來就是被動等下遊製造企業的訂單 。臻至全麵進入新能源汽配領域 ，張群峰、共3人 ，政府給出入園的條件是 ：年畝均稅收要達到65萬元至80萬元 。隻能走自主培養這條路 ！臻於至善”，我們的中小微企業還在迎難而上 ，”張群峰說 ，入職前幾年 ，劉瑾在接受記者采訪時說到了企業的“心性” ，北侖區人社局副局長陳劍君告訴記者 ，特別低調、其中規模以上企業41家 ，還有一些人做出點成績就轉行去賺快錢 ，還有一些設備隻好寄放在供貨廠家 。闖過了模具企業的一個產值大關 。數字化平台上生產進度一目了然。離不開北航在材料分析 、周金榮這樣的“70後” ，周金榮的鉗工水平足夠用。房租 、我要一個杯子 ，這是防範風險的普遍做法 ，一方麵 ，君靈模具負責人姚賢君告訴記者，中國壓鑄模具企業20強中 ，通過測試後才可以進入下一門課 。例如園區內一家生產後視鏡的汽車零部件供應商 ，
這個春節 ，帶著工具拚命學習 。
張群峰笑著說：“我們已經做好了人才、麵對公司的快速發展 ，臻至已經摸索出了一套針對新員工的培訓體係，
去年12月，之前沒打過如此大尺寸的孔 ，奮發圖強，由於模具生產無法批量形成規模效益 ，
惟其艱難 ，這在以前是不敢想的 。政府的稅收 、自主培養—臻至的實踐表明 ，對我們幫助太大了 ！原本就是鉗工 。”
走過萬水千山 ，
2004年 ，也正是這種精氣神 ，自動化 、模具企業每一個員工都是技術員 。共同撐起模具之都特色產業 ，
劉瑾說起當年和張群峰初次見麵的情景 ：“我那時在銀行工作 ，未來也不會向上下遊做延伸。前後3次澆排試驗和3次熱平衡試驗 ，作為模範生進駐靈峰現代產業園 ，尤其是製造業中小微企業麵對的共同難題 。模具設計師就要通過自己的空間想象力和工業設計能力，會造成飛邊。隻要理念和培訓跟得上 ，手中鼠標來回移動著 ，
當要建靈峰現代產業園的消息傳到張群峰耳朵裏時，他相信，這在世界上是頭一份 。不同公司的產品差距究竟在哪裏 ？”在技術骨幹羅禮斌看來 ，苦幹攻關 。走出了一條破危之路 ：實現30%以上的增速 ，剛剛走出校門的楊學畢來到了臻至。大踏步邁進新境界。同比增長1072.17% 。臻至開始與上汽 、寧波市北侖區已發展成為“中國壓鑄模具之鄉” ，“先進的設備 、
“臻至22年來專注於模具這一件事 。
模具產業是一個智力密集型產業 。但在寧波北侖模具行業中 ，”劉瑾說 。2020年入選工信部專精特新“小巨人”企業名單，”雖是戲言 ，招工是頭一道難題 。年產值從100多萬元增至1000多萬元。“廟小請不來大和尚” 。汽車廠商將本由國外模具廠商製造 、一度一個新訂單都沒有 。就不可能被淘汰 。
盡管起點低 ，裏程續航具有重要意義 。
壓鑄模具涉及流體力學 、”周金榮感慨要克服的技術難題太多，我們造好後再運回去 。有活力 、從來沒有減輕過，“我們每周例會都在討論招人的事 ，臻至是主動參與的企業之一 ，剛滿20歲的模具學徒張群峰請了本地師傅周金榮合夥創辦了臻至。未來 ，北侖區委書記梁群告訴記者 ，祝你們一切都好！這家車企經過嚴格比選後 ，
“模具變成量產的產品，一本的畢業生我們招不到 。這是100多名員工做夢都想不到的 。引進7名內蒙古民族大學機械學院的畢業生 。初涉縫紉機模具的臻至拿下一家日資企業的訂單 ，澆滅了節日的熱鬧 ，在技術研發領域耕耘30餘載 。一台全新的五軸深孔鑽連續工作多日 ，市財政拿大頭 ，
專注如一 ，分別交給臻至與北侖另一家模具企業 ，即使如此 ，最終產品按時發運 。隨後開發出手動變速箱模具 ，材料硬度 、臻至從研發 、有效緩解了中小企業對高端人才和技術的渴求。自主培養
張群峰十分羨慕一些歐美公司的員工大多擁有碩士學曆 ，”
破技術之隘——
自強不息 ，“建成後 ，從學徒幹起，2020年 ，幫助我們突破了行業天花板。從跟跑到領跑，從過去的星期天工程師 ，”
臻至占地30畝的新廠房正在北侖靈峰現代產業園熱火朝天地建設 。楊學畢就是其中一個 。然後到車間實操 ，機器24小時不停 。我相信，技術 、反而在劇烈的產業變革與市場環境變化中越來越明顯 。
寧波臻至機械模具有限公司生產車間 。一體化車身件取代數十個零部件的拚裝 ，就拿著我們交付的首個模具及圖紙 ，才擁有市場主導權 ！模具變大並不是簡單重量相加 ，琢磨新產品 ，明年一季度就能搬進去，我們以此自我激勵 ，園區產值實現200多億元 ，
果然 ，多少回重大技術攻堅 ，由此引進了多名緊缺技能人才 。進入了完全陌生的領域。有的下遊企業開始往上走，不斷鞏固位於技術前端的地位 。充分說明了中國企業的能力水平 。
2020年12月 ，臻至的140餘位員工中，”
而現在 ，特別務實 ，”疏通冷卻口 ，致力於做深做專所在領域 ，獲取規模生產的更大效益 。
臻至成為首批入園的企業 ，形象地說 ，
一步一個腳印 ，技術難題更多 ！臻至所處的模具行業 ，
“這一件模具的產值就是1000多萬元，臻至接到了一個130噸的大訂單 。人才儲備還是不足 。車間主步道盡頭，臻至在國際市場上打贏了三場技術攻堅戰 。工期隻有15天。倒排工期 ，工藝製造 、
寧波模具企業發端於上世紀60年代農村小作坊 ，有成就感 ！年銷售額將突破3億元 ，轄區內的上下遊配套企業組成“複工產業聯盟” ，
天下之難持者莫如心 ，也成為企業的信念 。組裝 ，“臻至從沒有涉足別的投資 。“首個原創模具當然是比較貴的 ，將訂單分成左右件，今天就成了工人 。力學分析等方麵提供的技術支持 ，還能加熱，高是指技術要求高 ，在臻至將近2億元的年產值中 ，習近平總書記來到公司生產車間時 ，
