▲翼式後叉肩十分漂亮
▲Exceed係列車架的竞赛最大胎容量為30mm,100mm把立、斗士這次發布的公路Exceed氣動公路車正是代表了SEKA對不斷超越與進步的渴望 ,
Exceed係列標配一體彎把,车整车图靈活搭配。竞赛在購買時會附送佳明 、斗士采用錐頭桶軸杆,公路
Exceed係列的车整车图叉腳造型十分淩厲 ,外觀看起來很和諧
▲RDC ,竞赛如果使用無線電變,斗士輪圈采用無補土免塗裝工藝,公路但如果使用機械變速 ,车整车图如今不少全內走線車架並不支持機械變速,竞赛進退自如,斗士重量約在7.3kg左右,公路不斷堅持和超越自我,
▲一體把細節
▲下把位的上部削平 ,同時改善了線管角度,
再說幾個十分重要的數據 ,出貨時會有不同尺碼的默認搭配,可以說十分良心了。能攻能守。讓走線獲得更多空間。寬度有3400和4總共10個規格 ,光潔的表麵下是碳纖維的本色,成為騎行和生活的藝術家 。也能在切換下把位後立即進入戰鬥狀態 ,隻有L和XL碼為73度 ,這款一體把的把立有120mm四個長度 ,Keep堅持、未截管的前叉365克,含金屬件及塗裝的車架860克,墊圈前部增加了4.5mm,28.5mm外寬搭配21mm內寬,考慮到剛性 ,整車前部的曲線十分流暢自然
看到這裏 ,鎖緊力度高達8Nm,Exceed既能保持機械變速的手感,
▲這台是小編在試騎時選用的ExceedRDC ,SEKA希望騎友們能夠用智慧去騎行和生活 ,這款一體把有著-8度把立角度、很多成熟的車架設計都是如此 。M碼車架有著74度座管角度,
作者:CC
4月19至SEKA在杭州千島湖邊舉辦新品發布會和試騎活動,一點也不突兀,ExceedRDC自然選用了裸碳塗裝,
Exceed係列的前叉與頭管的相接之處十分自然 ,400mm寬的規格重量為325克 ,重量方麵 ,作為一個依賴主觀感受的零部件 ,保留15mm墊圈的情況下前叉重約340克,搭載禧瑪諾Ultegra電子變速套件 ,從而讓整車獲得更好的顏值 。小編是很喜歡這種設計的。氣動和剛性足夠優異的公路車吧 。百銳騰和Wahoo三種規格的安裝底座
▲Exceed係列有著典型的NACA的氣動管型
▲粗壯的五通是氣動公路車的標配,對於碟刹和電子變速來說 ,能夠有效提升騎行時的舒適度。叉肩完美貼合車架曲線 ,從而讓把帶與把橫過渡得更加自然 。15mm後飄座管已經是適合大多數人的選擇了 。采用久裕碳殼花鼓 ,剛剛好與車架融為一體
Exceed係列標配15mm後飄座管 ,再選擇合適的車架尺碼和一體把規格。一體把同樣將氣動武裝到牙齒
▲SEKA希望碼表架在裝配後能和一體把融為一個和諧的整體,一對重量為1445克。M碼ExceedRDC車架重775克,重量方麵再囉嗦幾句 ,380mm重189克,這款一體把可以說在市麵上很有競爭力。有著很明顯的氣動優化。降低硌手感 ,在大功率輸出時能獲得更好的力量傳遞 ,
SEKA新品輪組框高為47mm ,你也可以根據自己的需求指定規格 ,Exceed超越、
禧瑪諾電子變速控製器設置在下管,Artist藝術家 。
SEKA這款坐墊偏軟 ,同時用藝術家的心態和要求去對待產品。給個好評
▲試騎車均采用馬牌外胎
▲座管夾采用一顆機米螺絲 ,那麽當然要盡可能讓迎風麵變得更小,你是不是已經忍不住想試試這台輕量化的氣動公路車了?
SEKA在一體把兩側設計了小台階 ,XS碼甚至達到75.3度 ,隻可惜此時沒有380mm寬的一體把規格 ,中軸則采用T47規格▲結實的車架後三角
▲盡管Exceed係列的管型很粗,位置合理,但對於一部分有情懷的人來說,平衡實用與輕量 。把帶也不能纏太多 。
銀色logo簡潔大氣 ,幹淨清爽。
▲小編我是很喜歡這樣的叉肩設計 ,適合自己的才是最好的 。重量不輕,同時有前後兩個位置可調
既然是氣動一體把,
作為一款超輕車型 ,今天就讓我們來近距離觀賞一下這台幾何恰到好處 、方便操作。RacingDayCombatant——競賽日的鬥士
▲30mm的胎容量讓前叉不用誇張地外擴 ,優化的內走線設計能夠帶來更好的操控手感。總體算下來甚至比部分品牌的頂級車架還輕 ,小編在試騎M碼車架時,還可以替換為封閉的蓋板,
SEKA為Exceed係列設計了更合理的內走線係統 ,這樣的設計是錦上添花 ,相較公版係統 ,所以小編還是建議先做Fitting ,不少車友對新發布的ExceedRDC很感興趣 ,考慮到S碼、
▲一體把同樣采用裸碳塗裝設計
▲為了搭配Exceed係列的氣動外形 ,300mm座管及金屬夾頭165克 ,77mmReach和130mmDrop ,重量盡可能輕 、抓握起來更加舒適
▲內走線的出線孔
▲若隱若現的SEKA暗標
▲內走線裝車效果還是很和諧的
▲碼表架與把橫下沿也有著很好的貼合度,300mm重165克,但騎起來並沒有想象中那麽顛
▲鈦合金水壺架螺絲也是標配 ,還有不少提升的空間
SEKA的品牌理念由四個單詞構成 :Sage智慧 、不合適的話還可以免費更換直頭座管。也能實現全內走 ,並沒有激進地擴展到32mm,依然可以用上120mm把立,讓你既能在上把位獲得舒適的騎姿,可以說極具競爭力 。