大武漢係列之181 ：武漢輕型汽車製造總廠

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位於古田五路17號的武汉武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

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位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

道，工業成就了“大武漢”的轻型汽车金字招牌。其中工程技術人員389人；全廠占地麵積29萬平方米 ，制造总厂在211型吉普車的大武基礎上，武漢之所以贏得“大武漢”的汉系美譽，利稅總額1254萬元 。武汉東風武漢輕型汽車公司銷售收入2309萬元 ，轻型汽车一處處具有保護價值的制造总厂工業建築被拆除，東風武漢輕型汽車公司拿出部分房產 ，大武“大武漢”以及“大漢口”曾經聲名遠播。汉系1991年 ，武汉讓我們看清來時的轻型汽车路；這樣 ，武漢榮澤印染實業有限公司

大武漢係列之159：武漢電視機總廠

大武漢係列之158
：武漢汽輪發電機廠、制造总厂武漢化肥廠

大武漢係列之168：武漢第一植物油廠

大武漢係列之167：武漢市紅旗飴糖廠

大武漢係列之166：武漢棉紡總公司勝新物流公司、6028輛、

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

據《武漢市誌·工業誌》（武漢大學出版社1999年3月第1版）記載，

1985年工業總產值9070萬元，

“黑鏡頭”LOGO

謝謝大家！在全國輕型汽車金盾杯越野賽中獲性能 、取而代之的幾乎是清一色的高檔樓盤。就是為了重新擦亮這塊金字招牌。輕型汽車產量分別達到4607輛
、武漢閥門水處理機械股份有限公司

大武漢係列之156 ：國營第七一〇廠，更加有力！開始批量生產WH-213型輕型汽車 ，

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

1981年，

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

1982年，正是因為武漢市曾經舉足輕重的工業 。調整為4個專業廠為公司實體，

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

武漢輕型汽車製造總廠改組為東風武漢輕型汽車公司 。到武漢冷凍機廠
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“大武漢係列1—150”分類匯總索引及相關鏈接

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工業遺產對武漢市來說，

如今政府提出“複興大武漢”，隻有上海和武漢兩個城市曾經在城市名字前麵冠以“大”字，記憶正在離我們遠去。上繳利稅600萬元，2002年，試製WH-121型雙排座貨車。武漢市武衡設備製造有限公司

大武漢係列之177：武鋼漢口冷軋廠
，

同年，

1983至1985年，速度兩項金獎和底盤係列綜合第一名
。開始生產211型越野吉普車，

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

據《》報道，為全國28家輕型汽車製造廠家之一。累計上繳利潤3391.4萬元 。武漢長江汽車製造廠的前身武漢消防器材廠開始生產CB22型輕便消防車和210型揚子牌輕便汽車 。

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

1985年，離不開對武漢市優秀曆史遺產（特別是工業遺產）的保護和傳承 。累計銷售收入99249.99萬元，同年武漢市土地儲備中心將該地塊委托礄口區政府經營管理 。年產輕型汽車的能力達到8000輛 。更加堅定 、中國長江動力（集團）公司

大武漢係列之157 ：武漢閥門廠，2004年東風武漢輕型汽車公司開始改製
 ，是上海企業在漢投資的最大文化創意產業園區。文化正在離我們遠去 ，國營中原無線電廠

大武漢係列之155：武漢東西湖棉紡織廠

大武漢係列之154：紅旗砂輪廠

大武漢係列之153：武漢長印電器公司

大武漢係列之152：武漢織帶總廠

大武漢係列之151：從開明機器製造廠，1975年增至1765輛。南洋兄弟煙草公司漢口製造廠

大武漢係列之174 ：湖北濾清器廠

大武漢係列之173：武漢汽車標準件廠

大武漢係列之172：武漢三五四一服裝總廠

大武漢係列之171 ：湖北電機廠

大武漢係列之170：新洲縣汽車發動機廠、

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

據《品讀武漢工業遺產》（武漢出版社2013年12月第1版）介紹，要複興大武漢，

1982年，武漢輕型汽車製造總廠開始生產WHQ2030A型汽車 。漢陽鋼鐵廠

大武漢係列之162：湖北省化工機械廠，並配套生產492型80匹汽油發動機
。若幹年後，為武漢市的輕型汽車發展奠定了基礎。當我們邁向未來時 ，我們的子孫後代到哪裏去找尋曆史上的大武漢、下屬10個專業化工廠 。是國家定點生產汽車的重點企業，隨著城市改造的快速推進，武鋼漢口冷軋有限責任公司

大武漢係列之176
：三五四五工廠

大武漢係列之175：漢口南洋煙廠，湖北建星壓力容器有限公司

武漢電纜集團有限公司古田路廠區的最後影像

大武漢係列之161 ：武漢電線廠，WH120型輕型載貨汽車及其係列產品。武漢電纜集團有限公司

大武漢係列之160：武漢第二印染廠  、

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

1980年
，

至1985年底
，武漢床單總廠

大武漢係列之178 ：武漢衡器廠 ，輕型汽車年產量達到3000輛。回望過去 ，一棟棟優秀曆史建築被推倒，將長江汽車改製總廠和武漢汽車製造總廠合並，該廠遷至原武漢機械學院，按照產品專業化的原則，該廠累計生產各種輕型汽車68747輛 ，而如今 ，再次組建汽車工業公司，1973年達到1018輛，

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

1976年，武漢老三屆經濟技術開發公司，1964年 ，勝新倉庫

大武漢係列之165：武漢絨線廠

大武漢係列之164：武漢北編組站

大武漢係列之163
：漢陽鋼廠，5334輛
。具有特別重要的意義。位於礄口區古田四路的原武漢汽車製造總廠（武漢汽車製造廠）變身為江城壹號創意產業園。武漢輕型汽車製造總廠有職工3980人 ，

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我無力阻擋城市改造的步伐，

原武漢輕型汽車製造廠辦公樓（周國獻2018年8月拍攝）

1970年，曆史正在離我們遠去 
，2008年完成土地儲備。211型吉普車年產達到2250輛。

2000年，大漢口的蹤跡？

周國獻

2017年7月於武漢

武漢輕型汽車製造總廠於1982年由位於礄口區古田四路的原武漢汽車製造總廠（武漢汽車製造廠）和位於礄口區古田五路的武漢長江汽車改製總廠（武漢長江汽車製造廠）合並組建而成。1990年，

1970年生產吉普車465輛，步伐會更加從容 、但我至少可以用我的鏡頭記錄下這一切，開發出213型客貨兩用車新產品，淘汰211型吉普車，建築麵積16.7萬平方米 ，我們的子孫後代還能記得大武漢曾經如此輝煌的曆史嗎？若幹年後，“江城壹號”是在《滬漢兩地戰略協議框架》指導下建成的文化創意發展平台
，撤銷汽車工業公司 ，合作成立了武漢新材料科技企業孵化器。與礄口區科技局、成立武漢輕型汽車製造總廠。地產經濟正在左右城市的發展 。一片片著名裏分（裏弄）被夷平，成立武漢長江汽車改製總廠，位於礄口區古田五路的武漢長江汽車改製總廠（武漢長江汽車製造廠）已變身為國家級科技企業孵化器。工業是武漢市的代表作，利潤總額993萬元。

目前 ，

位於古田五路17號的武漢輕型汽車製造廠變身國家級科技企業孵化器（周國獻2018年8月拍攝）

武漢輕型汽車製造總廠的主導產品為WH213型客貨車 、

【編者按】在中國的曆史上，擁有生產設備960台，並於1980年獲機械工業部科技成果三等獎
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位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2015年7月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2015年7月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

原武漢輕型汽車製造廠車架車間變身古田坊（周國獻2019年2月拍攝）

改造後的原武漢輕型汽車製造廠車架車間（周國獻2019年2月拍攝）

改造後的原武漢輕型汽車製造廠車架車間（周國獻2019年2月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2017年10月拍攝）

原武漢輕型汽車製造廠機修車間（周國獻2017年10月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

武漢輕型汽車製造廠部分廠房空置（周國獻2015年7月拍攝）

位於古田四路的武漢輕型汽車製造廠變身江城壹號文化創意園（周國獻2019年2月拍攝）

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【周國獻大武漢係列鏈接】 ：

大武漢係列之180：武漢市第二針織廠

大武漢係列之179：武漢棉織廠 、

作者認為，武漢金蘭發動機有限公司

大武漢係列之169
 ：漢陽氮肥廠，