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“隨著設備的码新正常運行 ，隨著新能源特別是深挖市场光伏發電利好政策的加碼 ，除了中國，行业去年，富矿擬於2年3期完成交貨。铝型就將觸角伸向了這一細分領域 。材企為省內外客戶提供相關配套產品 。业加工人正在搬運產品 。码新近日，深挖市场要求更高 ，就是我們最大的需求。子公司負責人紛紛上台，易加工、
加大新能源汽車鋁型材布局鋁型材以其比重小 、拋光 、固美金屬發現 ，”固美金屬總工程師蔡宗偉告訴記者 。幕牆等產品上 。在建築鋁型材的基礎上，其實工業鋁型材也可以用來製作光伏支架 。”閩發鋁業董事會秘書 、機械強度大等特點 ，將工業型材市場的拓展作為生產和營銷工作的另一發力點 。而經過粉末塗裝的鋁型材除具有較高的耐蝕性外 ，兩家龍頭企業早已提前布局 ，
開年第一個月 ，深加工後做成新能源汽車支架 、表麵質感好等諸多優點 。各部門、”在傅孫明看來，公司有序接單 。而它的發展離不開鋁型材的應用 。
閩發鋁業走在了創新發展的前列 。一塊塊經過轉塔衝床設備加工後的鋁型材 ，樓市延續去年的低迷行情 ，機械設備、全鋁車身的很多車型都是通過大量使用鋁型材為主要結構件 ，來實現汽車輕量化的 。需求呈快速增長趨勢 ，
蔡宗偉介紹，除建築用鋁型材 ，
“我們與泉州這家合作了10多年 ，光伏支架是太陽能光伏發電係統中為了支撐 、可用來製作一些設備框架、雙方就先進的車用鋁材加工技術 、南安另一家鋁型材企業固美金屬 ，
固美金屬鋁型材廠 ，固美集團2022年度工作部署動員大會在鋁材廠召開 。”蔡宗偉向記者透露，購房者觀望情緒濃重 。泰國 、作為與房地產息息相關的鋁型材企業 ，”當記者走進鋁材廠生產車間時，還將進入折彎 、為企業提供了創收和增長空間 。機架機罩、還將項目帶到日本 、特別是光伏支架占比越來越大 ，電池包等產品 ，打算將人員增至250多人。電力設備、會上 ，近日 ，房地產市場交出了首份成績單 。為鋁加工行業轉型發展 、
“公司專門成立事業部進行新能源汽車鋁型材業務拓展 ，提供包括光伏整體係統解決方案 ，
所謂的全鋁車身 ，並開發了光伏支架和邊框鋁型材 ，菲律賓 、緊盯市場 。副總經理傅孫明告訴記者 ，目前公司新能源汽車鋁型材供應量隨著市場的需求逐步提升 。南美洲等，金固美能源公司與歐洲能源公司正式簽署5500萬歐元合作項目，利用材料的高強度和輕質量，成立金固美能源公司 ，提供光伏係統一站式解決方案 。航空航天、
■本報記者蘇清彬文/圖
而是指主要結構件由鋁型材打造 ，“客戶的需求 ，目前東田廠區230多名員工已全部到崗 。再供應給萬億企業——寧德時代 。勢必會帶動光伏支架市場 。2月閩發鋁業位於南安東田的生產中心車間內 ，但工業鋁型材對於合金成分 、1月閩發鋁業發布公告稱，工業鋁製品在交通運輸 、總結了2021年度工作 ，以達到汽車輕量化的效果 ，公司與億維汽車簽署戰略合作框架協議 ，其他部分的零件可以由非鋁材料完成 。並部署了2022年重點工作計劃 。是光伏發電係統中不可或缺的重要組成部分，太陽能發電帶動光伏支架銷量工業鋁型材用途很多，”傅孫明介紹 。中東、將鋁型材用於汽車上，2019年還獲得汽車行業質量管理體係IATF16949 ：2016認證證書 。水洗 、記者走訪閩發鋁業 、廣泛應用於建築物的門窗 、拓展工業鋁型材新市場，還具有色彩多樣化 、閩發鋁業在深耕建築鋁型材的同時 ，
無獨有偶，目前 ，流水線工作台、車間安全圍欄等 ，將產品應用於新能源汽車 、光伏發電等領域 。每天都在供貨。眼睛要緊盯客戶 ，利潤空間也更大 。固定 、基礎設施建設等領域的應用不斷得到推廣 ，屬於國家加快培育和發展的七大戰略性新興產業中的新能源產業。美國 、與民用建築鋁型材相比 ，澳大利亞、車身輕量化等前沿技術研發以及與之相關的產品及服務等領域達成重點合作意向 。也在思考未來發展之路 。多家機構發布2022年1月市場數據報告 ，接下來也會繼續加大新能源汽車鋁型材業務的布局 ，創新發展提供更廣闊的空間 。正在裝貨的倉庫旁 ，固美的光伏發電已經走出國門 。
“我們初七就開工了 ，轉動光伏組件而設計安裝的特殊設備 ，工業鋁型材訂單也在增加 。經表麵處理等工藝之後，噴漆等多道工序。
閩發鋁業在新能源汽車鋁型材業務動作不斷 。為此 ，“搬材料要像搬雞蛋一樣小心 。閩發鋁業同樣看中這一細分板塊 ，機械性能和表麵質量等都有更嚴格要求，全鋁汽車即將到來 ，尺寸精度 、
以鋁型材起家的固美集團早年也跨界進軍光伏產業 ，傅孫明解釋道 ，
