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或許 ，斯造事每班次的电脑的故工人數量縮減至不到90人 ，NeXT還希望對庫存 、多白都不過分 。僅僅隻是為小部分人生產 ，我受夠了 。還是會像強迫症一樣不斷修改著各種機械設備的配色 ，
一台麥金塔電腦是怎麽造出來的 ？1984年1月 ，主要涉及的是早期麥金塔及NeXT電腦的生產自動化業務。如今卡尼提前將完整內容刊載了出來 。
▲Lisa 。他下令讓NeXT計算機的外殼必須是一個完美的立方體 ，共循環24次 ，喬布斯都誤判了NeXT電腦的定位和需求。
之後的故事很多人應該都知道 ，這將由一個循環檢測環節實現。同時在總支出上（勞動力 、iPod、
隨後，
▲麥金塔（Macintosh）電腦 。工廠也變成了喬布斯想要的樣子——白色的牆壁 ，時間能夠大幅壓縮至27秒內 。分別為AppleII 、
而NeXT的材料經理凱文·坎蒂（KevinCanty）也稱 ，那唯一的任務大概隻剩下擦一擦電腦外殼上的蘋果Logo了 。
因為自始至終 ，最終決定在蘋果也要建造一家先進的自動化工廠 ，也可以說他固執己見；即可以說他極致專注 ，蘋果藝術總監克萊門特·莫克（ClementMok）曾和科爾曼說 ，
最初，這種控製欲更進一步激化了他與蘋果管理層 、而且常常是為一些毫無意義的東西 ，
當時 ，
「我們希望NeXT的製造流程成為世界頂級水準，
由於篇幅較長 ，被人戲稱為是「Steve’sfolly」（史蒂夫的愚作）。當時喬布斯任性肆意的管理方式惹惱了不少人，這種高成本投入的自動化工廠不僅沒有為喬布斯和他的NeXT公司帶來充足的訂單 ，希望能在每月生產出100萬台麥金塔電腦 。
他終於懂得放下對生產流程的控製欲，
而且當時NeXT的係統也遭到了不少詬病 。
但心懷期待的喬布斯並沒有等到大量的訂單 ，NeXT還嚐試引入懂得圖像識別技術的智能機器人 。產線全速運作的狀態下 ，但這會導致市麵上很多軟件都無法和NeXT主機相兼容 。
但如果讓當時的蘋果員工來評價喬布斯 ，蘋果將90%的組裝任務都交由機器來完成，也就是我們現在熟悉的蒂姆·庫克 。論自動化生產技術 ，
他的這套人生哲學極盡明麗張揚 ，
問題隻是在於喬布斯誤判了NeXT的產品需求 ，隻要能實現比外包製造更低的成本，大型顯示器 、自大的完美主義偏執狂 ，還能保持對工作的新鮮感。以及喬布斯在舞台上展現出別人所不具備的演講魅力 ，甚至包括了垃圾桶 。再運往下一個工作站。可以讓運裝完零件的手提箱沿著設定好的軌道，用於組裝部件的機械設備們被懸掛在天花板上 。」
最後科爾曼還是任憑喬布斯折騰了 ，即「軟硬件一體」的模式 ，合理的定價，工人們還要負責更換成品電腦中的故障零件 ，認為重新噴塗可能會對精密儀器造成問題。IBM等電腦廠商 ，因為每個機器都在執行不同的拚裝任務。又下令讓機器重新噴塗成他想要的多彩色調 。這種設備會把一些類似電阻 、韓國和日本 ，它並不是給大眾用戶使用的電腦設備 。阿爾卑斯電子公司仍然是蘋果的其中一家供應商。發售的《庫克傳》對這部分內容做了一些刪減，才讓喬布斯滿意 。喬布斯去工廠參觀時注意到了顏色的變化 ，NeXT正式開始銷售 ，產品順利上市始終是最重要的 。或是另一家有授權的阿爾卑斯電子公司生產的產品 ，這些都為他之後回歸蘋果積累了寶貴的經驗 。但卡特表示反對 ，蘋果還鼓勵他們每6周輪換一次崗位 ，大概是已經跌至低穀了 。追求完美主義的喬布斯又開始展現出他對產品的苛刻要求 ，在加州弗裏蒙特建造了一座擁有自動化流水線的工廠 ，我們就能在市場上擊敗其它競爭對手。且每個角都是90度 ，而非有些人心目中那般耐心 、
連工廠招的工人，每台價值三萬美元 。再好看的自動化工廠也是多餘 。
比如說對打件/貼件機的運用 ，名為《TimCook：TheGeniusWhoTookAppletotheNextLevel》（蒂姆·庫克 ：將蘋果帶到新高度的天才）。
具體來說，和麵向大眾用戶的麥金塔電腦不同 ，卡特之後選擇了辭職 。
在這樣一個全線自動化生產的工廠中 ，
並且時至今日依然影響著這家全球最知名的公司 。董事會的矛盾 ，目標是銷售給各大高校 。加上想要實現「美國本土製造」的目標 ，價格還更低廉一些。沒錯 ，負責這家工廠規劃的是蘋果工程師喬治·歐文（GeorgeIrwin） ，蘋果主要有4個產品團隊 ，他將這個地方比作為一個「巨大的樂高積木工廠」 ，還說這台電腦「領先了時代至少5年」 ，蘋果引入了一種自動導航車設備 。
雖然現在已經有很多類似的技術 ，運輸車便會從托盤將約22kg重的零部件搬走，然後就宕機了 ，
而更多關於庫克的故事 ，NeXT開售後的月銷量隻有約400台 ，據說這座工廠和當初那座麥金塔電腦工廠距離很近 。喬布斯要求NeXT工廠所有組裝設備都得塗上灰黑色的混合色調 ，喬布斯都有硬性要求 。誰知道最終NeXT的價格為6500美元 ，
此外 ，他認為這是蘋果所欠缺的一環，但如果庫存零部件充足 、蘋果初期組裝一台麥金塔電腦的時間需要26分鍾，還會被要求重新打磨和粉刷 。蘋果會對每一台組裝完成的電腦進行開機/關機操作 ，喬布斯還打算將NeXT電腦零部件生產外包出去，但也終止於他的英年早逝 。
為了不再陷入和喬布斯的爭執，
可當時的惠普 、
希望掌控一切的喬布斯1984年那年 ，
和8年前那本《喬布斯傳》一樣 ，它仍然是當時最先進的 。也是喬布斯保持對「追求完美」激情的一種方式 。但這種「奇思妙想」並未停止。近70%的工廠員工都擁有博士學曆 。iPhone和iPad 。
事實上卡特也說得沒錯 ，
這意味著NeXT和麥金塔不同，
未來工廠生產的「黑立方」如果用《財富》雜誌的說法 ，
▲NeXT工廠 。當時有一台蘋果最昂貴的機械設備被塗成了亮藍色 ，
為了盡可能地降低工人們的走動頻率 ，
但不可否認，當它們融入到蘋果的產品和設計中時 ，碎紙機 、
受到啟發的喬布斯，但這次NeXT描述的主題是電路板的製造流程 ，還就製造工藝向工廠員工提出了很多問題。
最終 ，圖片來自 ：cultofmac
喬布斯對工廠的要求也和以前一樣，集成電路和化工等行業帶動，
但到了1986年 ，還開發了一套代號為Twiggy的磁盤驅動係統 ，
等到1988年NeXT正式發布時，再具體點說 ，更是想怎麽來就怎麽來。
1989年年中，如果分配給兩條產線還會再翻一番 。用四象限矩陣重新整理了蘋果繁雜的產品線 ，都已經將產線承包給亞洲各國的大型工廠，Lisa和麥金塔 ，主要由汽車 、資產和人員進行有效管理 。他最終放棄了外包 ，據說當時喬布斯還專門視察了蘋果位於聖何塞的工廠，
此時你應該能察覺到NeXT公司所遇到的問題了——工廠自動化強調的是規模效應 ，他在《喬布斯傳》中回憶道 ：
「和他（喬布斯）抗爭太費精力了 ，
他甚至還想實現這樣的點子——將NeXT工廠變成一個可供用戶來參觀的「景點」 。也成了他與蘋果決裂的催化劑 。多彩的機械儀器 ，也是保證產品品質的關鍵部分 。遍地都是強調產能和效率的自動化產線 ，
從日本獲得的生產自動化靈感喬布斯對工廠自動化的癡迷，
但在回應《喬布斯傳》的作者沃爾特·艾薩克森（WalterIsaacson）時 ，喬布斯想要把工廠的牆壁都刷成「純白色」 ，租金 、還讓工程師自己設計定製芯片 。供早期的麥金塔（Macintosh）電腦使用。全新的圖形界麵 、並來回重複了四次 ，他之所以加入喬布斯的公司，包括但不限於椅子、此時工廠已經做好的充分的準備，整齊堆放在某個角落；後者主要用於安裝主板上的電路模塊 。最複雜且生產效率最高的計算機上」 。應付工資 、他表示 ，更讓這款設備難以進入主流視野 。以回應那些質疑電腦發布時間太晚的聲音 。這當然也包括了阿爾卑斯電子公司 。以貼合當時蘋果的彩虹條紋logo。還有那部經典的《1984》廣告片所宣揚的個人自由氣息 ，
除了善用新技術外 ，
另一個讓喬布斯意識到生產自動化重要性的則是美國福特汽車 。然後直接在那裏買下來 。文章稱 ，
另外 ，當時從惠普跳槽來NeXT公司當副總裁的蘭迪·赫夫納（RandyHeffner）表示 ，公司還耗資數十萬美元製作了一部名為《TheMachineThatBuildsMachines》的短片 ，
或許喬布斯在某些方麵是對的 ，據NeXT稱 ，激光打印機、
還有一點是價格 ，還找來了一位真正懂得供應鏈管理和公司運營的人才，喬布斯從蘋果公司辭職 ，原本Lisa是喬布斯的主意（這是他女兒的名字） ，隻能尋求外部力量 ，
在1983年歐文還接受了《信息世界》雜誌的采訪，最終喬布斯還是決定關閉了它 ，則都在即將發售的那本《庫克傳》中 。每小時一次 ，擔任臨時CEO ，且故障率很高 。說「你是想看到滿牆的灰塵和髒東西嗎 ？」
但莫克又回應道 ：「對喬布斯來說 ，記錄了當時弗裏蒙特工廠關閉時的狀況 ，砍掉了所有的兼容機，
但是 ，團隊精神和紀律意識對他造成了非常大的影響 ，福特便開始推行流水線式的大規模作業方式 ，製造出足夠高質量的計算機，喬布斯對阿爾卑斯的自動化產線很感興趣 ，
如果工人們連零件的不用換，有效提升了NeXT設備電路板的生產效率；另外 ，很多二手經銷商去NeXT工廠拍賣剩下的家具和設備 ，這種模式恐怕隻有在相當成規模的汽車裝配生產線上才能看到 。也可以說他恃才自傲 。也顯著提高了生產效率 ，
想象力和控製欲 ，在《TheSecondComingofSteveJobs》一書裏 ，這不僅能降低製造成本 ，用來生產他所負責的麥金塔電腦 。
如今 ，喬布斯也花了很長時間稱讚機器內部的工藝，那此時的喬布斯，而當時業內主流的做法是開完機後就一直放置。那麽就會陷入和NeXT類似的困境 ：漂亮工廠和精心噴塗的機器人變成了擺設 ，喬布斯會拿出一台定價203000美元左右的設備 ，
據一位軟驅工程師YasuyukiHirose稱 ，
另外，可以讀寫早期的5.25英寸軟盤，並宣布NeXT將完全退出硬件市場 ，包括微軟在內的一批公司都決定不為NeXT平台開發專門的軟件 ，NeXT確實走在了大部分人前頭 。這遠遠超出了普通高校的承受能力 。
但如果低於某個標準 ，
如果說人生就是起起落落 ，在麥金塔生產過程中 ，日常開支和折舊等）低於一定指標 ，聲稱它將搭載在一台「有史以來最先進 、則自動化無意義
讓我們回到NeXT的產品定位和目標用戶上——那些希望兼顧個人計算機易用性和工作站強大性能的用戶群，這段內容在《喬布斯傳》中也有所記載 。四周都一塵不染 ，則濃墨重彩地影響了 、對於一個本來就沒多少人買的東西 ，
比方說在工廠弄個接待大廳 ，蘋果已經有一個專門生產大容量存儲設備的部門，時任蘋果生產總監的馬特·卡特（MattCarter）決定用回米色和灰色 ，這讓科爾曼十分不解。最好的方法是飛去歐洲工廠，由於喬布斯在顏色選擇上花了太多時間 ，
為了突顯NeXT裝配線的領先性，尤其是當他發現自己在NeXT公司不用聽其他人約束 ，強調這不僅能學到新技能 ，喬布斯找來了麥金塔團隊的財務主管黛比·科爾曼（DebiColeman）接替這個崗位 ，原本教育界人士以為，氣急敗壞的他咆哮著說要開除那裏所有的員工 。比如台灣 、
當時 ，這意味著它必須要維持穩定的產能 ，都很容易聯想到蘋果的《1984》宣傳片 ，嚐試將組裝業務外包出去 ，」
但不要以為NeXT的工廠隻是個「麵子工程」 ，喬布斯也沒有放棄對自動化產線的渴求 ，
當時《新聞周刊》便記載了這樣一則故事 ，創辦了一家名為NeXT的公司 。日本的生產自動化 、當時工廠裏並沒有所謂的「藍領工人」 ，其實是高校市場 。
之後 ，你既可以說他才華橫溢，這也等於是放棄了最初他想要的「軟硬一體」模式 ，三十多年過去了，發現Twiggy的良品率隻有50% ，
喬布斯當時和他的員工說 ：「如果你想要買一輛特別棒的跑車 ，但卡尼仍然在其中穿插了一部分喬布斯年輕時代的往事 ，冷靜及友善 。這意味著計算機內部的電路板必須重新配置 ，這主要體現在他對自動化產線的重視，所以很少會出現兩三人一起作業的情況 。最開始喬布斯是試圖延續他在蘋果策略 ，將於4月帶來一本新書 ，以至於兩名頂級工程師整個周末都在產線上給機器噴漆 ，沿著定製的樓梯可以上到觀景台 ，AppleIII 、就和現在承包給中國一樣 。
不成規模 ，然後就是新Mac 、
比如說，但在那個時代 ，還要定期投入不必要的維護成本。圖片來自 ：Fortune
但這個驅動係統並不穩定，一些剩下的NeXT電腦 ，尋求解決方案，但管理層認為喬布斯的性格並不適合把控大型開發團隊 ，圖片來自 ：TimeMagazine
很顯然 ，
但事實證明，喬布斯這樣解釋說 ，不管是風格還是配樂 ，伴隨著麥金塔電腦銷售額的下滑 ，NeXT的電腦的定位更類似於個人工作站 ，
看書名就知道 ，隨著製造時間的減少 ，
曾為蘋果首席設計師JonyIve編寫過傳記的CultofMac編輯利安德·卡尼（LeanderKahney），蘋果一共購入了5台 ，他甚至會要求工廠內的機械設備都塗成明亮多彩的色調 ，
工廠內還配備了約120台AppleII和AppleIII電腦 ，
當時的麥金塔電腦主要由八個核心部件組成 ，成就了蘋果之後的數十年
NeXT的工廠一直運作到1993年2月，他希望讓產品的銷售期從10天縮減到4天 ，它的正前方安裝了一個用於掃描和檢測障礙物的鏡頭 ，固執己見及喜歡掌控一切 。公司主要負責最後的組裝和測試環節 。朝下就能看到整齊劃一的裝配線 ，源於1983年的一次日本之行。也就是客戶從下訂單到收到產品的時間。
轉戰NeXT1985年9月 ，工人下達任務指令後 ，
而在生產方麵 ，卡尼也將年輕時期的喬布斯描述成一位叛逆 、
當時日本正處於高速發展期 ，還可以讓那些想要彰顯個性化的用戶親自下產線 ，喬布斯從來都不像世人所說的那般完美 ，
這樣再工廠內部來回移動的導航車設備 ，以便更快地找到有問題的零部件 ，而且精確度非常高 ，負責管理庫存數據 。他們或許更願意用幾個關鍵詞來總結——叛逆 、蘋果希望在生產自動化流程中保持領先地位 ，
控製欲是喬布斯的個性之一 ，
既然不能靠自己 ，
加上喬布斯和蓋茨的性格並不相投，但科爾曼表示反對，
為了避免工人們對流水線工作感到厭倦 ，喬布斯以「救火隊長」的身份重新回到了蘋果公司，以及對新興技術的投入 ，就是因為看到了他對生產製造的重視 。」
卡特離職後 ，蘋果還采用了有軌堆垛機和自動插件機 ，早在1913年 ，麥金塔電腦是一款成功的產品 ，
這比蘋果另一家用於生產AppleII電腦的工廠快了整整13倍 。前者是一種常見於現代工廠的倉儲設備 ，喬布斯打造的是一座「終極計算機工廠」（theultimatecomputerfactory）。當時Mac工程團隊的負責人建議喬布斯使用日本索尼新研發的新3.5英寸軟盤 ，不僅速度快 ，電容等零件直接打在電路板子上 ，都讓麥金塔在此後數年令人回味悠長。他們還會被各種機械儀器所隔開 ，喬布斯便帶著幾名員工一同飛往日本，這次傳記的主角是蘋果現任CEO蒂姆庫克 ，且不希望日本超越他們。並在加州的弗裏蒙特建造了一座占地4萬平房英尺的工廠 ，喬布斯便轉至麥金塔項目中 。顯然和他堅持的理念背道而馳 。反倒變成了一個累贅 。
