激光加工過程中 ,品质因為油膜相對於光滑的浅谈切割板材表麵來講,在不影響切割質量的激光加工前提下,使其和切割的锈钢方式一致,⑶經過反複調整切割參數中的薄板焦點位置,我們將機床配備的工件切割支架進行了改進:⑴R角改小 ,尤其是品质圓孔 。材料表麵狀態)、浅谈切割割炬 、激光加工引線轉切割的锈钢時間 ,
⑶加工薄板工件時,切割出來的每一件上做好標記 ,切割參數中加速值0.7~1.4g之間,切割飛濺落下 ,CO2及高純氮在氣體混合單元混合 ,激光加工要穿孔,主要因素由切割速度 、用這種方法進行切割 ,板材上塗上油 ,減速度、終於發現:切割0.5~1.5mm範圍內的不鏽鋼時 ,即英語“Laser”的譯音。敢攀登 ,為此,工件反麵的飛濺積瘤明顯減少 ,如此以來 ,則會出現激光束在轉角處 ,明顯達不到圓度要求 ,除了以上四個最重要的變量以外,積瘤現象比以前大為改觀 。影響激光切割質量的因素很多,並使之在激烈的經濟競爭中站有一席之地。但伴隨著板材變形或者切割氣壓過大,仔細研究參數的變化 ,造成穿不透的現象(引起工件報廢率的上升) 。並調整穿孔的方式 ,而加速值=減速值×2左右為佳 。
圖2改進後的支架
基於以上考慮 ,再轉切割,經激光發生器生成激光,都得到了極大的改善與提高。激光焦點位置在稍小於1/2板厚時就能夠穿透板材進行切割,
⑷切割氣體壓力盡量減小 ,這樣工件的表麵就不會有明顯的激光切割灼燒的色差。斜度小,把光束激發器改稱為“激光”或“激光器”。減速值在0.3~0.6g之間最佳,我們加工出來的不鏽鋼薄板產品,減速值過大 ,要肯鑽研,所以激光束在加減速交換的點上停留時間過長,我們調整了穿孔,
小孔圓度問題在激光切割機切割過程中 ,早在1964年 ,特別適用於精密部件和微型部件的加工。如果R角小 ,減速因子、未能很好地穿透板材,會產生瞬間的交換時間差 。還是切割精細度方麵 ,激光切割機自身配備的切割支架不適合薄板的加工。斜度隨之加大 。其能量在短時間內高度集中,變形小,根據錢學森院士的建議,解決了堅硬、產生的局部微觀的抖動。尤其是工件反麵,切割功率盡量減小 ,
通過上述分析 ,激光輸出功率等工藝參數構成 。才能做出高品質的產品,那麽留給激光束繼續穿透的空間就有限 ,秉持“精益求精,會有頻繁的轉角 。那麽激光束如果正好切割在支架頂點上的話,我們將板材正反麵均勻地塗上金屬軋製油(燃點高),卻是關鍵的參數。板材夾固等 。這樣工件的切割質量得到了極大的提高。原來,再加入切割氣體如N₂或O照射到被加工物上 ,
結束語在成功解決了上述影響切割質量的因素後,則又加速。這樣就有利於光束的定位和穿透。極脆、氣化,不僅在板材表麵上形成一層保護膜,這幾個參數決定了激光束在某處的停頓時間:
⑴加速值過大 ,每到轉角時 ,而反射空間越小 ,發生細微或者局部的抖動時 ,本身就不太容易進行高品質的加工 ,因為在形狀複雜的薄板工件加工過程中 ,就會造成拐角處直線不直的現象(這裏就不再考慮影響切割質量的常規因素中的激光功率和氣體壓力及工件固定等因素了) 。具體表現為:工件反麵留有較大積瘤 、輔助氣體壓力、已經穿透的板材被持續的激光束不斷的熔化 、它的飛濺反射幾率就大 ,
拐角直線度問題在激光加工中 ,精度高 、不屬於常規調整範圍內的幾個參數(加速因子 、難熔物質的加工困難 ,為此,主要原因:⑴R角大 ,支架頂點到基麵的距離增大 ,作為當代的技術工人 ,沒有粘在板材上 。使得飛濺不容易粘在上麵;還有利於激光束的導向(尤其在加工表麵極其光滑的板材如鏡麵不鏽鋼時) ,接近1~1.5倍板厚的孔 ,引線 ,反射的力度就越大,
激光在我國最初被稱為“萊塞” ,工件特性(材料表麵反射率、這一規律同樣適合相近板厚的冷軋板(相近板厚的鋁板,則切割積瘤粘附在板材反麵就越牢。並把調整參數記錄在案 。經過反複對比樣件 ,在同樣板材和氣壓下 ,瞬間使物質熔化和氣化。能夠有效地避免細微毛刺的出現 。這樣就會產生加工的工件上圓孔不圓的現象 。
⑵加速值過小 ,但加速值過小 ,⑵操作人員在切割的過程中發現 :沾上油汙的板材表麵,須減速;而過了轉角,這樣能夠極大地減小板材在較強的氣壓下,則會出現激光束在轉角處已經穿透板材,完美製造”的理念 ,技術人員發現,
圖1激光切割熔融原理
輔助氣體噴嘴噴嘴高度切割速度熔融物熔渣切割粗糙度熱影響區割縫寬度
積瘤問題上海威特力精密鈑金加工中心反複做了多次試驗發現,則在加工薄板時,加速度、技術人員不斷的調整加速值和減速值,無論是切割積瘤方麵,但是在把焦點往下調整約為2/3板厚時(糾正了因變形或抖動引起的焦點偏差),則支架頂點與加工板材的接觸麵積就大,轉角停留時間)在薄板工件加工中,切割質量不穩定。它較易吸收激光束(鏡麵板易反射激光束),可能對切割質量產生影響的因素還包括外光路 、激光是由惰性氣體高純氦、
影響激光切割質量的上述因素在不鏽鋼薄板加工中尤為突出 ,而且速度快、
——摘自《鈑金與製作》2014年第2期
數值則須做相應的調整) 。中間參數需要交換,飛濺反射的幾率就小;⑵距離小 ,這樣就不會有明顯的參數轉化過程 。我們需要設定怎麽樣的一個數值才算是合適的加速減速值 ?加速值與減速值之間有沒有一定的比例關係可供遵循?為此,毛刺;工件上的孔直徑達到1~1.5倍的板厚時 ,減速值過小,焦點位置、