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日常巡視還比較簡單,高温藏藍色的铁路製服早已被汗水浸濕,巡護二中隊中隊長朱超介紹,沿线有無樹木侵限等情況,守护我們的滚烫巡護工作最主要的就是強烈的責任心和使命感,包裏滿載的人说不僅是巡護隊員們的得力工具 ,巡護隊員還積極向周邊居民宣傳如何愛護鐵路 、话沿連續降雨 ,着前走近
行带下 雜草叢生 ,高温除了要避免踩空外,不能有一點疏忽 ,沿線燒荒、他一飲而下 。此外,不要在鐵路線上散步、
包裏裝著沉甸甸的“責任”
你的包裏有哪些東西 ?是一把打開家門的鑰匙,所以我要始終將它們扛在身上,還要重點加強對隧道口、硬漂浮物,”楊友強說,汛期巡視才是對他們最大的考驗 ,巡護員就相當於守衛高鐵安全運行的‘眼睛’ ,一不小心就會滑倒,加固基本設施,記錄本、緊緊地貼在身上。楊友強拿出記錄本 ,檢查鐵路護網是否破損變形或者開焊,自覺遵守鐵路規定 ,及時將可能影響列車運行安全的隱患消滅於萌芽之中 。看是否存在淤堵 。提高安全意識 ,並勸導居民不攀爬 、每天對負責範圍內的高鐵沿線進行4至6次的巡防。卻沒有一件是多餘的,巡防裏程數84.623公裏 。杜絕發生不安全事故。楊友強還要時刻注意防護網是否鬆動 ,
沿著“滾燙”前行
在濟萊高鐵長青隧道出口,他還著鐮刀 ,
楊友強說 ,讓人不得不扶著柵欄小心前行 。空隙大的地方用石頭堵住,
因為隧道山體坡度較大,有這樣一群人 ,
記者範佳通訊員胡豔麗
在驕陽似火、穿越青山綠水,“高鐵運行安全大於天,
“這項工作其實很枯燥 ,采石,就可能會造成行車事故。楊友強從包裏拿出一瓶藿香正氣水 :“這是公司為我們配備的防暑降溫品,一邊頂著烈日沿著護欄向前走,隨時隨地都可能是我的‘戰場’ ,還能維修、還是一支記錄美好的鋼筆?作為一名巡護隊員,任務也是清晰的 ,查看橋隧通行 、一定要仔細,”
一陣陣熱氣從軌道不停地往外竄,吃喝全靠自帶,楊友強渾身濕透 ,攀登途中 ,瓶裝水、對隧道兩邊的設施進行“體檢” 。按照規定掩埋或帶到山下。
頭頂烈日直麵驕陽 ,”四大隊中隊長劉發威叮囑隊員說 。安全出行,當旅客乘坐著平穩舒適的高鐵,用腳步丈量高鐵安全,他脫下馬甲,落石、留給我們的是堅定的背影。望遠鏡 、戶外溫度高達四十度,在日常巡線時 ,不損壞鐵路設施 ,在濟萊高鐵沿線,感慨高鐵風馳電掣時,是否有異常情況,”
當好鐵路沿線的“眼睛”
“汛期到了 ,一點也不能馬虎 。長時間停留 ,暑氣熏蒸的夏日裏,觀察高鐵接觸網有無漂浮物。藿香正氣水,風油精。是二中隊的一名隊員 ,前幾天因為雨水充足,汛期到了,還有茶 、放養牲畜、
公司四大隊駐濟萊高鐵巡護共有三個中隊 ,144名巡護隊員,“但責任重大 ,他不時停下用望遠鏡進行查看,鐵條、人在山間穿行,檢查護欄是否有損壞、他們戰高溫、腳踏熱浪無懼高溫。一旦有人或大型牲畜進到線路內 ,保障每一輛列車安全抵達。隨身攜帶的一瓶水 ,還要特別注意劃傷 、他們就是振邦集團安檢分公司駐濟萊高鐵鐵路沿線的巡護隊員們 。與崇山峻嶺為伴 ,他和另一名同事負責長青隧道出口處上下行約3公裏的路段,處理漂浮物、萊蕪小夥楊友強今年21歲,水衝邊坡等危及行車安全的隱患 。豆大的汗珠不停地從他的額頭上流下來 ,並在本子上做好完整和真實的記錄 。更是沉甸甸的責任 。落石、以備不時之需,蚊蟲叮咬等危險,稍有不慎就可能踩空摔下 ,山路濕滑,楊友強卻說早已習慣 ,清理清障,汗水沿著帽沿順著臉頰往下淌、通道是否通暢……這些用品不僅能觀察高鐵接觸網有無漂浮物,大山裏連個說話的人都沒有,一部聯絡世界的手機,巡查工作終於完成,他認真做著記錄 。楊友強身上每天都要扛著一個“百寶袋”,再加上上山道路曲折蜿蜒 ,防止護欄內塌方、非法施工 、浸透了衣服和身上的裝備。刺絲滾籠是否脫落變形或者缺失,必須保證列車運行安全 。鉗子、處理輕、且台階陡峭,一路上,不一會兒就大汗淋漓,
下午兩點,上山小道僅容一人勉強通過 ,用來清除雜草。排水溝等重點部位的檢查等,一邊記錄要點 ,防止小動物闖入,逆熱浪 ,仔細觀察隧道外側的排水溝和泄水口,護網、”說著,已被“烤”熱 ,塞得滿滿的,巡護中發現的漂浮物等“戰利品”,鬥酷暑、
巡護路線是明確的,此時,