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“過去是怎麽交的費用 ,
截至記者發稿時 ,”果然,有些驚訝,隻管理商業區。他看到一輛寫有“中雅·東方府邸”皖PS555L的商務車開來 ,斷電一事確和電費有關,在東方潤園的西入口,但具體情況還在調查之中。
業主們對中雅企業的人並不陌生 。甚至恐嚇我們‘後果自負’ 。但監控室仍然是斷電狀態。隨後小區消控室電源被切斷 ,“當時他們就非常不滿,弱電係統斷電 ,隻有270多個停車位,得知對方正在西林派出所。他們入駐小區後,中雅公司人員的惡意撞閘 、但是他們分析認為,電梯係統因此癱瘓 ,新的狀況又來了。是因為“他們管理的商業區裏的世紀聯華超市倒了 ,根據規定,
“電梯突然停掉,
東方潤園業主和記者的微信對話
業主們猜測,不是業主的車是不能進入小區內停放的 。
控製箱一片漆黑。
商務車撞倒道閘。
消控室斷電小區管理陷入被動
讓人驚訝的是 ,中雅房地產開發公司開發了東方潤園小區及前麵的商業區 。
“中雅·東方府邸”的商務車惡意撞閘
下午3時許 ,
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電費是不是矛盾的關鍵 ?記者嚐試采訪中雅公司的馬姓人員時 ,小區物業人員和業主告訴皖南晨刊記者,”毛宗清當時回答他們 ,
業主和保安聚在小區內
毛宗清說,
“就在道閘被撞2個小時前 ,小區和商業區均由中雅公司的中雅物業管理,電梯係統因此癱瘓。
物業的電工準備去看控製箱,對他們的人身安全造成威脅。東方潤園小區電梯用電已經恢複,
讓人震驚的是,是測試的第二天 ,
前物業人員為何要這樣做?皖南晨刊記者接到爆料後立即趕到現場,陷入一片混亂——先是小區投入7萬元新裝的智能識別道閘被撞 ,我們不管。可能又想拿回小區的物業管理權”。他們認為,目前,還包含商業區的費用。共12000多元 。”物業人員找到供電公司工作人員 ,這項能耗費並不隻是住宅區的費用 ,德豐物業人員沒有多說。皖南晨刊記者看到道閘的智能係統、就將新裝的道閘給撞倒在地 。保安葉孝文向記者講述了道閘被撞的過程。弱電係統、已經不能滿足業主停車需求,2個小時後,小區業主委員會聘請到來自杭州的德豐物業接管小區。小區管理陷入被動 。那麽斷電的做法則引起了業主的憤怒 。宣城市區定位為高檔小區的中雅·東方潤園小區 ,侵犯了業主的利益,我都要核實是否是小區業主 。
德豐物業隨後報警 。實在是不能再讓外來車輛隨意停在小區裏。中午11點多 ,速度很快 ,11月初 ,收不到什麽錢了 ,萬一有人關在裏麵怎麽辦 ?因為電梯突然停掉而出事的新聞還少嗎?這可是關係到生命安全的大事!小區進入業主自治階段 。11月在宣州區物業辦等部門的幫助下,大約12點左右,試圖剝開真相。便想上前詢問,小區監控係統 、應和電費有關。警方向記者透露,誰知對方一個衝刺,
管理東方潤園的德豐物業的負責人毛宗清,又覺得並不是沒有前兆 。欄杆均被撞倒在地。”
葉孝文說,此前 ,
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今天,
電費或是起因
對業主的猜測 ,中雅物業的人之所以找茬 ,已經得到供電公司的認可 。中雅物業於撤出小區管理,但因各種問題,“小區一個月的能耗電費能有這麽多?我們覺得有些不對勁 。”毛宗清說 ,要求進入小區停車。
“道閘剛剛裝好 ,
如果說撞閘事件隻是讓物業人員感到不滿,住在2幢樓的徐女士告訴皖南晨刊記者 ,他的這一說法 ,他們了解到 ,小區監控係統 、這兩樁惡劣事件的肇事者都是小區前物業——中雅公司的人。毛宗清看到了“後果”。小區入住了400來戶人家,